2017年11月9日至12日，公司與河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司聯(lián)合編制的《鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《可研報(bào)告》)通過了由鄭州市發(fā)展和改革委員會(huì)組織的專家評(píng)審會(huì)。該項(xiàng)目由公司蔡明總經(jīng)理親自擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

本次會(huì)議邀請(qǐng)了13位國內(nèi)著名專家組成專家組。會(huì)議期間，專家組認(rèn)真閱讀了《可研報(bào)告》，聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，踏勘了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)認(rèn)真討論評(píng)議，一致認(rèn)為《可研報(bào)告》編制內(nèi)容、深度滿足國家和鄭州市的有關(guān)規(guī)定和要求，同意通過評(píng)審。

鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程為鄭州市主城區(qū)兩環(huán)三十一放射快速路系統(tǒng)中“兩環(huán)”的外環(huán)，由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線,路線全長(zhǎng)約93.3km（其中舊路改建路段長(zhǎng)86.3km，新建路段長(zhǎng)7km），全線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，規(guī)劃控制總寬度180m，其中道路紅線寬80m，兩側(cè)各有50m寬綠化帶；全線共設(shè)高架快速路66.3km、地面快速路27km，共設(shè)27座主要立交（其中樞紐立交23座）、39對(duì)上下匝道出入口、25對(duì)地面主輔出入口、151處地面平交路口，下穿鐵路8處，上跨鐵路4處，跨河流（渠道）21處，下穿通道13座。

本項(xiàng)目是鄭州市主城區(qū)快速路系統(tǒng)的重要組成部分，也是鄭州市推進(jìn)國家中心城市建設(shè)進(jìn)程中的一項(xiàng)特大型城市立體交通項(xiàng)目。本項(xiàng)目的建設(shè)是完善鄭州都市區(qū)快速通道路網(wǎng)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展提供重要保障的需要；是完善區(qū)域路網(wǎng)、加強(qiáng)城區(qū)片區(qū)之間聯(lián)系的需要；是提升城市政設(shè)施品質(zhì)、創(chuàng)建和諧有序交通環(huán)境的需要；是緩解區(qū)域交通擁堵和疏解區(qū)域路網(wǎng)的需要；是推動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)城市建設(shè)和土地開發(fā)、改善城市環(huán)境的需要；是發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的需要，其建設(shè)必要性極為突出。

評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

編制單位匯報(bào)《鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程可行性研究報(bào)告》